НИИКАМ-АПМ-300
В настоящее время во всём мире находят всё более широкое применение композиционные материалы, используемые в следующих сферах: в авиации, в автомобилестроении, в судостроении, в производстве товаров народного потребления (лодки, велосипеды, удочки и т. д.). В связи с этим ежегодно разными фирмами в США, Европе и Азии производятся пропиточные машины рассчитаные на массовый рынок относительно простых и дешёвых препрегов на основе стеклотканей, низко или среднемодульных углеродных волокон и эпоксидных либо эпоксифенольных связующих. Для космических аппаратов нужны совершенно другие препреги, чем для наземной или авиационной техники, но ни одна из этих фирм не обладает соответствующей технологией пропитки, т. к. производство препрегов на основе высокомодульных углеродных волокон и цианатэфирных связующих монополизировано теми же американскими фирмами и они продают только готовый «космический» препрег.
Специфическими требованиями к углепластикам для космических конструкций является высокая жесткость и размеростабильность, низкое влагопоглощение, высокая трещиностойкость при многократных циклических перепадах температур (например ± 160 ̊С), низкий КЛТР. Этим требованиям лучше всего удовлетворяют углепластики на основе высокомодульных углеродных волокон и цианатэфирных связующих. В связи с этим, в ООО «НИИКАМ» была проведена разработка конструкции специализированной пропиточной машины и технологии пропитки на ней высокомодульных углеродных волокон цианатэфирным связующим.
Основные отличительные характеристики пропиточной машины «НИИКАМ-АПМ-300»:
- Все валы и другие детали машины, контактирующие с горячими связующим и препрегом керамические (нитрид бора), что исключает каталитическое отверждение цианатэфирного связующего в дозаторе и пропиточном тракте. Благодаря этому становится возможным получать однородный по степени конверсии и другим свойствам рулонный препрег.
- В машине применяется прецизионная система регулировки и поддержания одинакового натяжения на всех нитях однонаправленного препрега, что обеспечивает хорошую однородность укладки углеродных нитей в препреге.
- В машине имеется несколько прецизионных блоков для обеспечения компенсации колебаний нитей из-за размотки, направления их в блок прикатки при минимальных углах изгиба и отсутствия травмирования нитей при их подаче.
- Уникальное устройство плющения обеспечивает равномерное расплющивание без повреждения высокомодульных нитей.
- Автоматизированное неконтактное, неразрушающее измерение массы связующего и его процентного содержания в препреге, с обратной связью на управляющую высокоточную систему дозирования связующего, обеспечивает равномерное содержание связующего по всей длине и ширине рулона с точностью ± 1%.
- Высокоточные системы регулирования и поддержания температуры и давления в каландрах, в зонах прогрева, пропитки и охлаждения, обеспечивают высокое качество препрега, низкую скручиваемость и хорошую драпируемость.
- Автоматическая замена антиадгеззионных бумаг, оптимальных для каландрирования, на антиадгеззионную бумагу и плёнку, оптимальных для
хранения препрега, улучшает качество препрега и его срок хранения. - Управляющий компьютер и специализированное програмное обеспечение позволяют с высокой точностью обеспечивать оптимальные технологические режимы, в том числе режимы «по памяти» и обеспечивает автоматическую паспортизацию каждого рулона продукции.
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Основа | Углеродная ткань, углеволокно |
| Поверхностная плотность волокон | 70 – 160 г/м2 |
| Поверхностная плотность ткани | 80-1000 г/м2 |
| Материал покрытия | Термореактивные смолы |
| Точность покрытия смолами | ±1% при 50 г/м2 |
| Содержание смол | 30-50% |
| Ширина роликов | 350 мм |
| Рабочая ширина | 300 мм |
| Механическая скорость | 0,2-10м/мин |
| Рабочая скорость | 0,2-3 м/мин |
| Габариты линии (L/B/H) | 18м / 2,5м / 2,8м |
Основан в 1987 году
г.Переславль-Залесский